德國KRACHT克拉克換向閥

【簡單介紹】

德國KRACHT克拉克換向閥

NG 06 WL 4.06         運行壓力   p = ... 320 bar   大流量   pQ = 80 l/min

1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出

油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，

縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加

工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調

節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起

導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐

油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈

的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節(jié)螺釘

在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位

以電磁閥的項目為多，它主要包括下面幾項：

1.工作可靠性

指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定

的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。

2.壓力損失

由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產生較大的壓力損失。

3.內泄漏量

在各個不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內

泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會影響執(zhí)行機

構的正常工作。

4.換向和復位時間

交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時

間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。

5.換向頻率

換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率

一般為60次/min。

6.使用壽命

電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵

的壽命比交流的長。

7.滑閥的液壓卡緊現象

滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中

更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推

力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。

引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫

隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和

同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯

和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)

形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力

詳情請見：德國克拉克KRACHT限壓閥原裝